| Was |
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| Fahren im Gelände |
Sand / Wüste |
- Je trockener desto schwieriger
- Je nasser desto schwieriger
- Optimale Bedingungen sind bei trockener Oberfläche und in 100 mm Tiefe eine Feuchtigkeit von circa 30%, ergibt die stabilste Bodenbeschaffenheit!
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| Luftdruck in den Reifen |
Wieviel bei welchem Gelände |
Beachte je nach Fahrzeuggewicht sind die Drücke anders! - 1.5 - 3.0 bar für Sand
- 3.0 - 4.0 bar für Schotterpiste
- 4.0 - 6.0 bar für schlechte Strassen
- 6.0 - 7.0 bar auf guten Strassen
Neues Fahrzeuggewicht mit Quad Box - Wir haben andere Achslasten durch die Quad Box, provisorische Einstellung zur Überführung des Fahrzeuges auf allen sechs Räder 7 bar.
Luftdruck wird über PTG Anlage eingestellt |
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| Luftdruck in den Reifen |
Schnelleinstellung |
Um die jeweilige Drücke einzustellen kann man auch mit der Stoppuhr das Luftablassen bewerkstelligen, Ventil ohne Einsatz nur Vetilkappe - 6.0 bar Strassendruck
- 3.5 bar Wellblechpiste
Es bedingt jeweils circa 90 Sekunden Zeit um von einem Druck zum nächst niedrigeren zu gelangen (Erfahrungswert) - 2.5 bar feuchter Sand
- 1.8 bar trockener Sand
Weiterführende Angaben bei Pistenkuh.de |
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| Offroad Fahrten |
Zwischenrahmen Einstellungen |
- Zylinder eingefahren, Zwischenrahmen auf Chassis aufliegend, minimale Verdrehung, volle Geschwindigkeit
- Zylinder des Zwischenrahmens 50 mm angehoben, Bewegungsfreiheit + 50 mm / - 50 mm, volle Geschwindigkeit
- Zylinder des Zwischenrahmens 100 mm angehoben, Bewegungsfreiheit + 100 mm / - 100 mm, begrenzte Geschwindigkeit von max. 60 km/h durch das System bedingt
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| Wasserquerungen |
Wattiefe |
- Maximal 800 mm, Vorsicht Lüfter! (Ist in Abklärung, noch keine Erfahrungen)
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