13.3.2026 Der Zwischenrahmen muss aus Festigkeitsgründen verstärkt werden
Zwischenrahmen maximal angehoben um Platz zu schaffen für bessere Zugänglichkeit
Parallel arbeiten wir an der Ergänzung des Zwischenrahmens. Jetzt kommt die unbeliebte Arbeit zwischen dem Chassis und dem Zwischenrahmen, die Zugänglichkeit ist beschränkt. Der Unterbodenschutz der mehrere Male über Jahre aufgetragen wurde muss weg. Wir arbeiten primär mit der Drahtbürste am Winkelschleifer.
Jedes mal wenn der Mitarbeiter Bogdan die Arbeit unterbricht sieht er aus wie eine "Sau"! Er ist Bewundernswert, mit welchem Elan er an die schmutzige Arbeit geht, wir Staunen nur noch!
Die Längsrohre, die Querrohre, die Spickel und das Steigrohr 45° hinten sind eingepasst jetzt dürfen wir mit dem schweissen beginnen. Die Querrohre als erstes weil die Längsrohre den Platz zum Schweissen später versperren würden.
Vor dem Schweissen wurde sämtlicher Strom ausgeschaltet, die Batterien, Netzwerke und andere heikle Teile gemäss Anleitung vom Elektriker von OrangeWork getrennt!
Die Querträger sind alle geheftet und zu 80% verschweisst, eine Arbeit die einiges erfordert, einen kleinen Kopf und ein grosses Hirn um die Probleme zu bewältigen!. Was uns aber "stutzig" macht, wir finden Einlagen die eigentlich dort nicht hingehören, wir werden uns erkundigen bei OrangeWork, auf die Antwort sind wir gespannt!
Infos und Bilder werden laufend ergänzt!
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